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defina jogos coletivos,Participe da Competição com a Hostess Bonita Online, Onde Comentários em Tempo Real Mantêm Você Conectado com Cada Detalhe dos Jogos Populares..As empenas das fachadas e do arco cruzeiro são coroadas por pináculos nos cunhais e cruzes latinas sobre peanhas nas cumeadas. A fachada ocidental é revestida a azulejo de cor azul e amarelo, sendo animada por dois vãos de janela e uma porta com molduras de traço barroquizante e por um nicho que sobrepuja a porta, no qual se abriga uma magnífica estátua do Cristo Salvador. No interior, amplo e com coro alto, os tectos pintados da nave e da capela-mor, esta com a representação do Salvador e dos quatro Evangelistas, obra datada de 1861, como testemunha a cartela pintada no pilar do arco cruzeiro. Destacam-se ainda os retábulos.,Em 1924, Cobham venceu a corrida aérea Copa do Rei () no G-EBFN, mantendo uma velocidade média de . Cobham fez vários voos de longo alcance com o protótipo até que recebeu uma segunda aeronave. Esta aeronave (matriculada G-EBFO) utilizava o motor Armstrong Siddeley Jaguar, surgindo então o '''DH.50J'''. Cobham voou com a aeronave por uma distância de do Aeroporto de Croydon a Cidade do Cabo, entre novembro de 1925 e fevereiro de 1926. A aeronave foi posteriormente equipada com dois flutuadores (produzidos pela Short Brothers em Rochester) para um voo de pesquisa na Austrália em 1926. No voo da Inglaterra para a Austrália, o engenheiro de Cobham (A. B. elliot) foi atingido e morto quando sobrevoavam o deserto entre Bagdá e Baçorá. Foi então substituído pelo Sargento Ward, um engenheiro da Força Aérea Real que recebeu permissão para juntar-se no voo. Também em 1926, um DH.50A com flutuadores foi usado no primeiro voo internacional realizado pela Real Força Aérea Australiana. O Chefe do Grupamento, o Capitão Richard Williams e outros dois membros da tripulação voaram durante três meses por uma distância de , de ''Point Cook'' às Ilhas do Pacífico..
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